BC Racing Série BR Porsche 968 (92-95)

La série BR est la suspension filetée la plus vendue de BC Racing et la première étape logique après la suspension d'origine. Chaque kit est réglé spécifiquement pour le véhicule auquel il est destiné, cherchant un équilibre qui supporte un usage quotidien sans être pris au dépourvu lors d'une session sur piste. Il est équipé d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, une combinaison qui augmente la réserve d'huile et permet à l'amortisseur de conserver sa consistance plus longtemps. Le réglage s'effectue via 30 clics qui modifient simultanément la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Porsche 968 (92-95). Référence fabricant Y-04-BR-RA.

Le kit est de type RA. Il est doté de coupelles supérieures "pillowball" en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules le permettant, et à l'arrière de coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans, selon le modèle. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de régler le carrossage, tout en conservant un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur se règle sans toucher à la précharge du ressort, et une bague de réglage inférieure de forme conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Il est muni de soufflets de protection pour les joints d'étanchéité et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une seule dureté de ressorts, 5/4 kg/mm. C'est celle recommandée par BC Racing pour cette voiture.

Avant d'acheter

Les coupelles "pillowball" avant sont un ancrage rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et n'est pas couvert par la garantie de BC Racing, qui n'accepte aucun retour pour ce motif. Les configurations avec coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.