BC Racing Série BR Porsche 986 Boxster (96-04) (combinés filetés réglables)

La série BR est le kit fileté le plus vendu de BC Racing et le premier pas logique pour remplacer la suspension d'origine. Chaque kit est mis au point sur le véhicule pour lequel il est fabriqué, en recherchant un équilibre qui supporte une utilisation quotidienne sans être à court lors d'une session sur piste. Il est équipé d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, une combinaison qui augmente la réserve d'huile et permet à l'amortisseur de conserver sa consistance plus longtemps. Le réglage s'effectue via 30 clics qui agissent simultanément sur la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues du Porsche 986 Boxster (96-04). Référence fabricant Y-18-BR-RA.

Il s'agit d'un combiné fileté de type RA. Il est doté de coupelles supérieures "pillowball" en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les voitures qui le permettent, et de coupelles arrière en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, tout en conservant un train arrière plus silencieux.

La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précontrainte du ressort et la bague de verrouillage inférieure conique empêche le réglage de bouger à l'usage. Inclut des soufflets de protection pour les joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.

Il existe 4 combinaisons de dureté disponibles. Celle que BC Racing définit comme standard pour cette voiture est de 3,5/6 kg/mm.

Avant d'acheter

Les coupelles supérieures "pillowball" avant sont une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut ; BC Racing ne le couvre pas dans le cadre de la garantie et n'accepte pas les retours pour cette raison. Les configurations avec coupelles en caoutchouc évitent cet effet.