BC Racing Série BR Renault Clio II RS 172/182 FWD (98-04) (combinés filetés réglables)

SKU: 0030447
Prix habituel €1.269,29 TVA incl.
Dureté ressort avant/arrière
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Compatible avec

Renault

Clio
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La série BR est la porte d'entrée des combinés filetés de BC Racing et celle qui équipe le plus grand nombre de voitures. Chaque application est développée en testant le véhicule réel jusqu'à trouver un point d'équilibre convaincant aussi bien au quotidien que lors d'une session sur circuit. À l'intérieur, elle est équipée d'un piston de 46 mm logé dans un corps de 53 mm, plus généreux que la moyenne dans cette gamme. Avec plus d'huile, la température monte lentement et l'amortissement conserve son caractère plus longtemps. Il se règle via 30 positions agissant simultanément sur la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Renault Clio II RS 172/182 FWD (98-04). Référence fabricant O-06-BR-RA.

Il s'agit d'un combiné fileté de type RA. Il est doté de coupelles supérieures sur rotules (pillowball) en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les voitures le permettant, et de coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans coupelle à l'arrière, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, avec un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précontrainte du ressort et la bague inférieure conique empêche le réglage de bouger à l'usage. Les joints sont protégés par des soufflets anti-poussière, et BC Racing offre 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.

Il existe 8 combinaisons de dureté disponibles. Celle que BC Racing définit comme standard pour cette voiture est de 4,5/6 kg/mm.

Avant d'acheter

Les coupelles avant sur rotules (pillowball) constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent de légers bruits dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas sous garantie et n'accepte aucun retour pour cette raison. Les configurations avec coupelles en caoutchouc évitent cet effet.