BC Racing série BR Renault Clio III RS 197/200 (05-09) (tourelles entraxe 139/124/104)
Compatible avec
Renault
Clio- Livraison en 24-48 hSelon disponibilité
- 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
- Paiement échelonnéFinanciez votre achat lors de la validation de votre commande
- Retrait en magasinCarthagène, Murcie
BC Racing série BR Renault Clio III RS 197/200 (05-09) (tourelles entraxe 139/124/104)
€1.269,29
La série BR est le kit combiné fileté le plus vendu de BC Racing et le premier pas logique pour remplacer la suspension d'origine. Chaque kit est réglé sur le véhicule pour lequel il est fabriqué, cherchant un équilibre qui supporte un usage quotidien sans être limité lors d'une session sur piste. Il est équipé d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, une combinaison qui augmente la réserve d'huile et permet à l'amortisseur de conserver sa consistance plus longtemps. Le réglage s'effectue via 30 clics qui modifient simultanément la compression et la détente.
Kit complet pour les quatre roues de la Renault Clio III RS 197/200 (05-09) (coupelles PCD 139/124/104). Référence fabricant O-15-BR-RA.
Il s'agit d'un combiné fileté de type RA. Il monte des coupelles supérieures sur rotules (pillowball) en aluminium à l'avant, avec réglage de carrossage sur les véhicules le permettant, et à l'arrière des coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans coupelle, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité d'ajuster le carrossage, tout en ayant un essieu arrière plus silencieux.
La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précontrainte du ressort et la bague inférieure conique empêche le réglage de bouger avec l'usage. Les joints sont protégés par des caches-poussière, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.
Il existe 5 combinaisons de dureté disponibles. Celle que BC Racing définit comme standard pour cette voiture est de 6/7 kg/mm.
Avant d'acheter
Les coupelles avant sur rotules (pillowball) sont une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et n'est pas couvert par la garantie de BC Racing, qui n'accepte pas de retours pour ce motif. Les configurations avec coupelles en caoutchouc évitent cet effet.