BC Racing Série BR Scion FR-S ZN6 Propulsion (12-16)

SKU: 0073859
Prix habituel €1.329,79 TVA incl.
Dureté ressort avant/arrière
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Toyota

FR-S
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Avec la série BR, BC Racing inaugure son catalogue sans renoncer aux performances ni à la qualité de fabrication. Le développement est effectué sur le véhicule spécifique, avec des ajustements jusqu'à ce que la suspension fonctionne aussi bien sur route que sur circuit. Elle est équipée d'un piston de 46 mm logé dans un corps de 53 mm, ce qui augmente le volume d'huile et retarde la surchauffe. Comme la viscosité change avec la température, la maintenir basse permet de conserver un toucher stable. Elle dispose de 30 positions de réglage simultané de la compression et de la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Scion FR-S ZN6 RWD (12-16). Référence fabricant C-89-BR-RA.

Il s'agit d'un combiné fileté de type RA. Il est doté de coupelles supérieures « pillowball » en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules le permettant, et à l'arrière de coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, tout en bénéficiant d'un essieu arrière plus silencieux.

BC Racing propose pour ce véhicule des coupelles avant avec réglage du carrossage et de la chasse ; consultez-nous si vous êtes intéressé. La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précontrainte du ressort et la bague inférieure conique empêche le réglage de bouger à l'usage. Les joints sont protégés par des cache-poussières, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il existe 13 combinaisons de raideur disponibles, y compris les configurations « Extra Low ». La configuration définie par défaut par BC Racing pour ce véhicule est de 5/4,5 kg/mm.

Avant d'acheter

Les coupelles « pillowball » avant constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et peuvent transmettre un léger cognement dans l'habitacle sur certaines carrosseries. Cela n'indique pas un défaut et n'est pas couvert par la garantie de BC Racing, qui n'accepte pas les retours pour ce motif. Les configurations avec coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.