BC Racing Série BR Subaru Outback (00-04) (combinés filetés avec réservoir)

La série BR est le kit combiné fileté le plus vendu de BC Racing et le premier pas logique pour remplacer la suspension d'origine. Chaque kit est réglé sur le véhicule pour lequel il est fabriqué, cherchant un équilibre qui supporte un usage quotidien sans être limité lors d'une session sur piste. Il est équipé d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, une combinaison qui augmente la réserve d'huile et permet à l'amortisseur de conserver sa constance plus longtemps. Le réglage s'effectue sur 30 clics qui modifient simultanément la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues du Subaru Outback (00-04). Référence fabricant F-22-BR-RH.

Le kit est de type RH. Il est doté de coupelles supérieures « pillowball » en aluminium sur l'essieu avant, avec réglage de carrossage pour les véhicules le permettant, ainsi que de rotules « pillowball » à l'arrière, ou aucune, selon le modèle. C'est la configuration la plus directe, pensée avant tout pour le circuit ; en contrepartie, elle transmet davantage de bruits et de vibrations dans l'habitacle.

La hauteur se règle sans toucher à la précharge du ressort, et une bague de réglage inférieure conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Les joints sont protégés par des soufflets anti-poussière, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une seule dureté de ressorts, 6/8 kg/mm.

Avant d'acheter

Les coupelles avant « pillowball » sont des ancrages rigides, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et n'est pas couvert par la garantie de BC Racing, qui n'accepte pas les retours pour ce motif. Les configurations avec des coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.