BC Racing Série BR Toyota Auris ZRE152H/NZE151H (06-12)

La série BR est la porte d’entrée des combinés filetés BC Racing et celle qui équipe le plus grand nombre de véhicules. Chaque configuration est développée en testant le véhicule réel jusqu’à trouver un réglage qui convainc aussi bien au quotidien qu’en poussant le véhicule à fond. À l’intérieur, elle est dotée d’un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, plus généreux que d’habitude dans cette gamme. Avec plus d’huile, la température augmente lentement et l’amortissement conserve son caractère plus longtemps. Elle se règle sur 30 positions qui agissent simultanément sur la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Toyota Auris ZRE152H/NZE151H (06-12). Référence constructeur C-80-BR-RA.

Il s’agit d’un combiné fileté de type RA. À l’avant, il est équipé de tours de caisse pillowball en aluminium avec réglage du carrossage sur les véhicules qui le permettent, et à l’arrière de tours de caisse en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de régler le carrossage, avec un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précharge du ressort, et le collier de serrage inférieur conique empêche le réglage de bouger avec l’usage. Il est équipé de soufflets protégeant les joints et bénéficie d’une garantie d’un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une seule dureté de ressorts, 6/6 kg/mm. C’est celle que BC Racing recommande pour ce véhicule.

Avant d’acheter

Les tours de caisse pillowball avant constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, ils transmettent un léger claquement à l’habitacle. Cela ne constitue pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas au titre de la garantie ni n’accepte les retours pour ce motif. Les configurations avec tours de caisse en caoutchouc évitent cet effet.