BC Racing Série BR Toyota Caldina ST215 AWD (97-02)

Avec la série BR, BC Racing ouvre son catalogue sans renoncer aux performances ni à la qualité de fabrication. Le développement est effectué sur chaque voiture spécifique, avec des ajustements jusqu'à ce que la suspension fonctionne aussi bien sur route que sur circuit. Elle est équipée d'un piston de 46 mm logé dans un corps de 53 mm, ce qui augmente le volume d'huile et retarde la montée en température. Comme la viscosité change avec la température, la maintenir basse permet de conserver un toucher stable. Elle dispose de 30 positions de réglage simultané de la compression et de la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Toyota Caldina ST215 AWD (97-02). Référence fabricant C-45-BR-RA.

Ce combiné fileté est de type RA. Il est monté avec des coupelles en aluminium sur rotules (pillowball) à l'avant, avec réglage du carrossage sur les voitures le permettant, et des coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans coupelle à l'arrière, selon le modèle de voiture. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, tout en conservant un train arrière plus silencieux.

Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague de serrage conique sur la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer avec l'usage. Il est équipé de soufflets de protection pour les joints et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il existe 2 combinaisons de raideur disponibles. Celle définie par BC Racing comme valeur par défaut pour cette voiture est de 5,5/3,2 kg/mm.

Avant d'acheter

Les coupelles avant sur rotules (pillowball) constituent un ancrage rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger claquement dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas au titre de la garantie, ni n'accepte de retours pour ce motif. Les configurations avec coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.