BC Racing Série BR Toyota Camry GSV70 FWD (18-23)

La série BR est le kit combiné fileté le plus vendu de BC Racing et le premier pas logique après le remplacement de la suspension d'origine. Chaque kit est mis au point pour le véhicule auquel il est destiné, en recherchant un équilibre capable de supporter une utilisation quotidienne sans être à la traîne lors d'une session sur piste. Il est équipé d'un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, une combinaison qui augmente la réserve d'huile et permet à l'amortisseur de conserver sa consistance plus longtemps. Le réglage s'effectue sur 30 clics qui modifient simultanément la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la Toyota Camry GSV70 FWD (18-23). Référence fabricant C-154-BR-RA.

Il s'agit d'un combiné fileté de type RA. Il est doté de coupelles supérieures sur rotules (pillowball) en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules le permettant, et de coupelles en aluminium avec silentbloc en caoutchouc ou sans coupelle à l'arrière, selon le modèle. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, tout en conservant un train arrière plus silencieux.

La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précontrainte du ressort et la bague de blocage inférieure conique empêche le réglage de bouger à l'usage. Comprend des soufflets de protection des joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une dureté de ressort unique, 6/5 kg/mm. C'est celle recommandée par BC Racing pour ce véhicule.

Avant d'acheter

Les coupelles supérieures sur rotules (pillowball) avant constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger claquement dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas sous garantie, ni n'accepte de retours pour cette raison. Les configurations avec coupelles en caoutchouc évitent cet effet.