BC Racing Série BR arrière intégré BMW M3 E46 propulsion (00-06)

La série BR est la porte d’entrée dans l’univers des combinés filetés BC Racing et celle qui équipe le plus grand nombre de voitures. Chaque application est développée en testant le véhicule réel jusqu’à trouver un réglage aussi convaincant au quotidien qu’en poussant la voiture sur circuit. À l’intérieur, un piston de 46 mm prend place dans un corps de 53 mm, plus généreux que la moyenne de cette gamme. Avec davantage d’huile, la température monte lentement et l’amortissement conserve ses caractéristiques plus longtemps. Il se règle sur 30 positions qui agissent simultanément sur la compression et la détente.

Kit complet pour les quatre roues de la BMW M3 E46 RWD (00-06) à train arrière intégré. Référence fabricant I-64-BR-RH.

Ce combiné fileté est de type RH. Il est équipé de coupelles supérieures pillowball en aluminium à l’avant, avec réglage du carrossage sur les voitures qui le permettent, ainsi que de coupelles pillowball à l’arrière, ou d’aucune, selon le véhicule. C’est la configuration la plus directe, conçue principalement pour le circuit ; en contrepartie, elle transmet davantage de bruit et de vibrations dans l’habitacle.

BC Racing propose pour cette voiture des coupelles avant avec réglage du carrossage et de la chasse ; contactez-nous si cela vous intéresse. La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précharge du ressort et la bague de réglage inférieure conique empêche le réglage de bouger à l’usage. Le kit comprend des soufflets de protection des joints et une garantie d’un an contre les défauts de fabrication.

Il existe 6 combinaisons de dureté. Celle que BC Racing recommande par défaut pour cette voiture est de 6/6 kg/mm.

Avant d’acheter

À l’arrière, le ressort et l’amortisseur sont intégrés dans un seul ensemble fileté, au lieu d’être montés séparément comme à l’origine. La hauteur de l’essieu arrière se règle ainsi directement sur l’amortisseur. Selon le modèle, la fixation supérieure arrière peut nécessiter un renfort ; contactez-nous avant de passer commande si vous avez un doute.

Les coupelles avant pillowball constituent une fixation rigide, sans élément élastique, et peuvent transmettre un léger cliquetis dans l’habitacle sur certaines carrosseries. Cela n’indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas au titre de la garantie, ni n’accepte les retours pour ce motif. Les configurations avec des coupelles en caoutchouc évitent cet effet.