BC Racing Série DS Audi R8 GEN 2 AWD (16-24)

Le DS Series est basé sur le même modèle que le BR, mais est équipé d’une valve à effet progressif qui incline davantage le comportement vers le circuit. Il se règle en 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l’amortisseur présente une finition chromée satinée. Une valve à effet progressif ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors d’un freinage ou d’un appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsqu’elle se déplace rapidement, comme lorsque l’on roule sur un trottoir, elle s’ouvre et laisse la roue remonter sans transmettre l’intégralité du choc.

Kit complet pour les quatre roues de l’Audi R8 GEN 2 AWD (16-24). Référence du fabricant S-56-DS-DN.

Ce combiné fileté est de type DN. Il est livré sans tourets avant, car les tourets d’origine sont conservés, et à l’arrière, il est livré avec des tourets en caoutchouc ou sans tourets, selon le véhicule. En conservant les tourets d’origine, les sensations restent proches de celles du véhicule d’usine.

Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague conique inférieure empêche le réglage de se desserrer avec l’usage. Les joints sont protégés par des soufflets, et BC Racing offre une garantie d’un an contre les défauts de fabrication.

Deux combinaisons de dureté sont disponibles. Celle que BC Racing définit comme préconisée pour ce véhicule est de 10/9 kg/mm.