BC Racing Série DS BMW Série 1 E82 1M Coupé (11-12) (carrosserie large 3.0T) (ressorts 6,5/12 kg/mm)

La série DS repose sur la même base que la BR, mais remplace la valve par une valve dégressive, ce qui l'oriente davantage vers une utilisation sur circuit. Elle se règle via 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur est en chrome satiné. Une valve dégressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors du freinage ou de l'appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme au passage d'un vibreur, elle s'ouvre et laisse la roue monter sans transmettre tout l'impact.

Kit complet pour les quatre roues de la BMW Série 1 E82 1M Coupé (11-12) (carrosserie large 3.0T). Référence fabricant I-21-DS-DS.

Ce combiné fileté est de type DS. Il est équipé de coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc à l'avant, et de coupelles du même type ou sans coupelles à l'arrière, selon le véhicule. C'est la configuration qui se rapproche le plus du toucher d'origine et celle qui transmet le moins de bruit dans l'habitacle.

BC Racing propose pour ce véhicule des coupelles avant avec réglage de carrossage et de chasse ; demandez-nous si cela vous intéresse. Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague conique située dans la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer avec l'usage. Les joints sont protégés par des cache-poussières, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Fourni avec une raideur de ressort unique, 6,5/12 kg/mm.