BC Racing Série DS BMW Série 2 F22 M235I RWD (14-16) (5 boulons TM) (sans ressort réglable)

La série DS repose sur la même base que la série BR, mais remplace la valve par une valve dégressive, ce qui l'oriente davantage vers une utilisation sur circuit. Elle se règle via 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur est en chrome satiné. Une valve dégressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors d'un freinage ou en appui, elle offre une grande résistance et maintient la caisse à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme lors du passage sur un vibreur, elle s'ouvre et permet à la roue de monter sans transmettre tout le choc.

Kit complet pour les quatre roues de la BMW Série 2 F22 M235I RWD (14-16) (5 trous TM). Référence fabricant I-83-DS-DN.

Ce combiné fileté est de type DN. Il est livré sans coupelles avant, car les coupelles d'origine sont réutilisées, et à l'arrière, il utilise des supports en caoutchouc ou aucun support, selon le véhicule. En conservant les coupelles d'origine, le ressenti reste proche de l'origine.

Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague conique située dans la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer avec l'usage. Les joints sont protégés par des caches-poussière, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une seule dureté de ressorts, 5/9 kg/mm. C'est celle que BC Racing recommande pour cette voiture.