BC Racing Série DS BMW Série 2 F46 Grand Tourer FWD (15-21)
Compatible avec
BMW
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La série DS repose sur la même base que la BR, mais remplace la valve par une valve dégressive, ce qui l'oriente vers une utilisation sur circuit. Elle se règle via 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur est en chrome satiné. Une valve dégressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors d'un freinage ou d'un appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme au passage d'un vibreur, elle s'ouvre et laisse la roue monter sans transmettre l'intégralité du choc.
Kit complet pour les quatre roues du BMW Série 2 F46 Grand Tourer FWD (15-21). Référence du fabricant I-124-DS-DN.
Il s'agit d'un combiné fileté de type DN. Il est livré sans coupelles avant, car les originales sont réutilisées, et à l'arrière, il utilise des coupelles en caoutchouc ou aucune, selon le véhicule. En conservant les coupelles d'origine, le toucher de route reste proche de celui d'origine.
La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précontrainte du ressort et la bague de réglage inférieure conique empêche le réglage de bouger à l'usage. Les joints sont protégés par des cache-poussières, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.
Il est fourni avec une dureté de ressort unique, 5/8 kg/mm. C'est celle recommandée par BC Racing pour ce véhicule.