BC Racing Série DS BMW Série 3 E21 (75-81) (fusée de 45 mm à souder)

La série DS repose sur la même base que la série BR, mais remplace la valve par un modèle dégressif, ce qui l'oriente davantage vers une utilisation sur circuit. Elle se règle via 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur présente une finition en chrome satiné. Une valve dégressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors d'un freinage ou d'un appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme lors du passage sur une bordure, elle s'ouvre et laisse monter la roue sans transmettre la totalité du choc.

Kit complet pour les quatre roues de la BMW Série 3 E21 (75-81) (fusée de 45 mm à souder). Référence fabricant I-48-DS-DA.

Le kit est de type DA. Il est équipé de coupelles d'amortisseur (têtes) en aluminium à l'avant, avec réglage de carrossage sur les véhicules le permettant, et de coupelles en aluminium avec silentbloc en caoutchouc ou sans coupelle à l'arrière, selon le modèle de voiture. Vous gagnez en précision sur le train avant et bénéficiez de la possibilité de régler le carrossage, tout en profitant d'un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur se règle sans toucher à la précharge du ressort, et une bague inférieure de forme conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Les joints sont protégés par des soufflets, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Deux combinaisons de dureté sont disponibles. Celle que BC Racing définit comme standard pour ce véhicule est de 5/4,5 kg/mm.

Avant d'acheter

Le montage nécessite des soudures et doit être effectué par un atelier spécialisé.