BC Racing Série DS BMW Série 3 E30 berline 82-91 (fusée 51 mm à souder) (arrière intégré)

La série DS repose sur la même base que la BR, mais remplace la valve par une valve dégressive, ce qui l'oriente davantage vers une utilisation sur circuit. Elle se règle via 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur est en chrome satiné. Une valve dégressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors d'un freinage ou d'un appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme lors du passage sur un vibreur, elle s'ouvre et permet à la roue de monter sans transmettre la totalité du choc.

Sur une E30, avant le montage, il convient de vérifier les tourelles et la tôle environnante, où la rouille apparaît souvent avec les années.

Kit complet pour les quatre roues de la BMW Série 3 E30 berline 82-91 (fusée de 51 mm à souder) (arrière intégré). Référence fabricant I-32-DS-DH.

Ce combiné fileté est de type DH. Il est équipé de coupelles d'amortisseur (pillowball) en aluminium sur l'essieu avant, avec réglage du carrossage sur les voitures qui le permettent, ainsi qu'à l'arrière, ou aucune, selon le véhicule. Il s'agit de la configuration la plus directe, pensée surtout pour le circuit ; en contrepartie, elle transmet davantage de bruit et de vibrations dans l'habitacle.

Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague de verrouillage conique située sur la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer à l'usage. Les joints sont protégés par des caches-poussière, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il existe 4 combinaisons de dureté disponibles.

Avant d'acheter

Le montage nécessite des soudures et doit être effectué par un atelier spécialisé.