BC Racing Série DS BMW X4 F98 X4M xDrive (18-24)
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BMW
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La série DS repose sur la même base que la série BR, mais remplace la valve par une valve dégressive, ce qui l'oriente davantage vers une utilisation sur circuit. Elle se règle via 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur est en chrome satiné. Une valve dégressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors du freinage ou de l'appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme lors du passage sur un vibreur, elle s'ouvre et permet à la roue de monter sans transmettre tout le choc.
Kit complet pour les quatre roues de la BMW X4 F98 X4M xDrive (18-24). Référence constructeur I-107-DS-DN.
Il s'agit d'un combiné fileté de type DN. Il est livré sans coupelles avant, car les coupelles d'origine sont conservées, et à l'arrière, il utilise des coupelles en caoutchouc ou aucune, selon le véhicule. En utilisant les coupelles de série, le ressenti reste proche de l'origine.
La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précontrainte du ressort et la bague de réglage conique inférieure empêche le réglage de bouger avec l'usage. Il est équipé de soufflets de protection pour les joints et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.
Il est fourni avec une raideur de ressort unique, 6,5/10 kg/mm. C'est celle que BC Racing recommande pour ce véhicule.