BC Racing Série DS Chevrolet Camaro (16-24) (sans Mrc) (ressort avant réglable)

La série DS repose sur la même base que la série BR, mais remplace la valve par une version dégressive, ce qui l'oriente vers une utilisation sur circuit. Elle se règle via 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur est en chrome satiné. Une valve dégressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors d'un freinage ou d'un appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme lors du passage sur une bordure, elle s'ouvre et laisse la roue monter sans transmettre tout l'impact.

Kit complet pour les quatre roues de la Chevrolet Camaro (16-24) (sans Mrc). Référence fabricant Q-17-DS-DA.

Il s'agit d'un combiné fileté de type DA. Il est équipé de coupelles supérieures en aluminium (pillowball) à l'avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules le permettant, et de coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans coupelle à l'arrière, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, avec un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précharge du ressort et la bague de verrouillage inférieure conique empêche le réglage de bouger à l'usage. Inclut des soufflets de protection pour les joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.

Deux combinaisons de dureté sont disponibles. Celle que BC Racing définit comme standard pour cette voiture est de 6/12 kg/mm.