BC Racing série DS Honda Civic EG/EJ1 (92-95) (œillet arrière) (& DEL Sol) (ressort avant réglable avec bonbonne)

La série DS repose sur la même base que la BR, mais remplace la valve par une valve dégressive, ce qui l'oriente vers une utilisation sur circuit. Elle se règle via 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur est en chrome satiné. Une valve dégressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors d'un freinage ou d'un appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme au passage d'un vibreur, elle s'ouvre et laisse la roue monter sans transmettre tout le choc.

Kit complet pour les quatre roues de la Honda Civic EG/EJ1 (92-95) (œil arrière) (& DEL Sol). Référence constructeur A-01-DS-DH.

Il s'agit d'un combiné fileté de type DH. Il est équipé de coupelles d'amortisseurs (pillowball) en aluminium sur l'essieu avant, avec réglage de carrossage sur les véhicules compatibles, ainsi que de rotules pillowball à l'arrière, ou sans, selon le véhicule. C'est la configuration la plus directe, conçue avant tout pour le circuit ; en contrepartie, elle transmet davantage de bruit et de vibrations dans l'habitacle.

La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précharge du ressort et la bague inférieure conique empêche le réglage de bouger à l'usage. Il est équipé de soufflets de protection pour les joints et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une dureté de ressort unique, 9/4 kg/mm.