BC Racing Série DS Hyundai Elantra Sport (17-20) (ressorts 5/4,5 kg/mm)
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Hyundai
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La série DS repose sur la même base que la série BR, mais remplace la valve par une valve dégressive, ce qui l'oriente vers une utilisation sur circuit. Elle se règle via 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur est en chrome satiné. Une valve dégressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors du freinage ou de l'appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme au passage d'un vibreur, elle s'ouvre et laisse la roue monter sans transmettre tout le choc.
Kit complet pour les quatre roues de la Hyundai Elantra Sport (17-20). Référence fabricant M-28-DS-DS.
Il s'agit d'un combiné fileté de type DS. Il est équipé de coupelles supérieures en aluminium avec insert en caoutchouc à l'avant, et du même type ou sans coupelle à l'arrière, selon le modèle de véhicule. C'est la configuration la plus proche du toucher d'origine et celle qui transmet le moins de bruit dans l'habitacle.
La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précharge du ressort et la bague de verrouillage conique empêche le réglage de bouger à l'usage. Les joints sont protégés par des cache-poussières, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.
Il est fourni avec une seule raideur de ressort, 5/4,5 kg/mm.