BC Racing Série DS Mini Cooper F56 F55 FWD (14-23) (avec DDC) (type DA)

Ce qui définit la série DS, c'est sa valve digressive. Basée sur l'architecture de la série BR, elle modifie la réaction de l'amortisseur selon la vitesse de la tige : une forte résistance lors des mouvements lents au freinage, en appui et à l'accélération, et beaucoup moins lors des chocs secs sur les vibreurs et les nids-de-poule. Finition chrome satiné et 30 clics de réglage simultané.

Kit complet pour les quatre roues de la Mini Cooper F56 F55 FWD (14-23) (avec DDC). Référence constructeur T-04-DS-DA.

Il s'agit d'un combiné fileté de type DA. Il est équipé de coupelles avant en aluminium avec rotules « pillowball » et réglage du carrossage sur les véhicules compatibles, et de coupelles arrière en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans, selon le modèle. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de réglage du carrossage, tout en conservant un essieu arrière plus silencieux.

La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précharge du ressort et la bague inférieure conique empêche le réglage de se dérégler à l'usage. Il est équipé de soufflets de protection pour les joints et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Deux combinaisons de dureté sont disponibles. Celle définie par BC Racing comme étant celle par défaut pour ce véhicule est de 5/5 kg/mm.

Avant d'acheter

Les coupelles avant à rotules « pillowball » constituent une fixation rigide, sans élément élastique, ce qui peut entraîner de légers bruits de cognement dans l'habitacle sur certaines carrosseries. Cela n'indique pas un défaut et n'est pas couvert par la garantie BC Racing, ni ne constitue un motif de retour. Les configurations avec coupelles en caoutchouc permettent d'éviter cet effet.