BC Racing Série DS Nissan Sentra B14/N15 FWD (95- 99) (ressort avant réglable avec bonbonne)

La série DS repose sur la même base que la BR, mais remplace la valve par une valve dégressive, ce qui l'oriente vers une utilisation sur circuit. Elle se règle via 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur est doté d'une finition chrome satiné. Une valve dégressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors d'un freinage ou d'un appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme lors du passage sur une bordure, elle s'ouvre et permet à la roue de monter sans transmettre l'intégralité du choc.

Kit complet pour les quatre roues de la Nissan Sentra B14/N15 FWD (95- 99). Référence fabricant D-11-DS-DH.

Ce combiné fileté est de type DH. Il est équipé de coupelles supérieures en aluminium sur l'essieu avant, avec réglage du carrossage sur les véhicules le permettant, ainsi que de coupelles sur l'essieu arrière, ou aucune, selon le modèle de voiture. Il s'agit de la configuration la plus directe, conçue avant tout pour le circuit ; en contrepartie, elle transmet davantage de bruit et de vibrations dans l'habitacle.

Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague de serrage conique située sur la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer à l'usage. Les joints sont protégés par des cache-poussières, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il existe 2 combinaisons de dureté disponibles.