BC Racing Série DS Peugeot RC-Z T75 FWD (10-13)

Ce qui définit la série DS, c'est sa valve dégressive. Sur l'architecture du modèle BR, elle modifie la façon dont l'amortisseur réagit en fonction de la vitesse de la tige, avec une forte résistance lors des mouvements lents de freinage, d'appui et d'accélération, et beaucoup moins lors des chocs secs sur les vibreurs et les nids-de-poule. Finition chrome satiné et 30 clics de réglage simultané.

Kit complet pour les quatre roues de la Peugeot RCZ T75 FWD (10-13). Référence du fabricant K-12-DS-DN.

Ce combiné fileté est de type DN. Il est livré sans coupelles avant, car celles d'origine sont réutilisées, et il est équipé de coupelles en caoutchouc ou sans coupelles à l'arrière, selon le véhicule. En utilisant les coupelles de série, le toucher reste proche de l'origine.

Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague de verrouillage conique située sur la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer avec l'usage. Inclut des soufflets de protection des joints et une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

2 combinaisons de dureté sont disponibles. Celle que BC Racing définit comme standard pour cette voiture est de 6/3 kg/mm.