BC Racing Série DS Subaru Levorg VM4/VMG (14-20) (ressort avant réglable)

La série DS part de la même base que la BR et remplace la valve par une valve digressive, ce qui l'oriente vers un usage sur circuit. Elle se règle avec 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur est en chrome satiné. Une valve digressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige bouge lentement, comme lors d'un freinage ou en appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme lors du passage sur une bordure, elle s'ouvre et laisse la roue monter sans transmettre le choc complet.

Kit complet pour les quatre roues de la Subaru Levorg VM4/VMG (14-20). Référence fabricant F-24-DS-DA.

Le kit est de type DA. Il monte des coupelles supérieures sur rotules (pillowball) en aluminium à l'avant, avec réglage du carrossage sur les voitures le permettant, et à l'arrière des coupelles en aluminium avec centre en caoutchouc ou sans, selon le véhicule. Vous gagnez en précision sur le train avant et en possibilité de régler le carrossage, tout en ayant un essieu arrière plus silencieux.

BC Racing propose pour cette voiture des coupelles avant avec réglage du carrossage et de la chasse ; demandez-nous si cela vous intéresse. La hauteur se règle sans toucher à la précharge du ressort, et une bague inférieure de forme conique maintient le réglage fixe au fil des kilomètres. Comprend des soufflets de protection pour les joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.

Fourni avec une seule dureté de ressorts, 6,5/6 kg/mm. C'est celle que BC Racing recommande pour cette voiture.