BC Racing Série DS Subaru Levorg VN5 (20+) (incl. STI) (ressort avant réglable avec bonbonne)

La série DS repose sur la même base que la BR, mais remplace la valve par une valve dégressive, ce qui l'oriente davantage vers une utilisation sur circuit. Elle se règle via 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur est en chrome satiné. Une valve dégressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors d'un freinage ou d'un appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme lors du passage sur une bordure, elle s'ouvre et laisse la roue monter sans transmettre la totalité du choc.

Kit complet pour les quatre roues de la Subaru Levorg VN5 (20+) (STI inclus). Poids : 24 kg. Référence fabricant F-33-DS-DH.

Il s'agit d'un combiné fileté de type DH. Il est équipé de coupelles supérieures « pillowball » en aluminium sur l'essieu avant, avec réglage de carrossage lorsque le véhicule le permet, et également de « pillowball » à l'arrière, ou aucune selon le modèle. C'est la configuration la plus directe, pensée avant tout pour le circuit ; en contrepartie, elle transmet davantage de bruit et de vibrations dans l'habitacle.

La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précharge du ressort, et la bague inférieure conique empêche le réglage de se dérégler à l'usage. Il est équipé de pare-poussières protégeant les joints d'étanchéité et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une dureté de ressort unique de 6,5/6 kg/mm.