BC Racing Série DS Toyota Auris/Corolla HB NRE210H (18+) (ressorts 6/4,5 kg/mm)

La série DS reprend la même base que la BR et remplace sa valve par une valve à effet progressif, ce qui l’oriente davantage vers le circuit. Elle se règle en 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l’amortisseur présente une finition chromée satinée. Une valve à effet progressif ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors d’un freinage ou d’un appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsqu’elle se déplace rapidement, comme lorsque l’on roule sur un trottoir, elle s’ouvre et laisse la roue remonter sans transmettre l’intégralité du choc.

Kit complet pour les quatre roues de la Toyota Auris/Corolla HB NRE210H (18+). Référence du fabricant C-161-DS-DS.

Il s’agit d’un combiné-fileté de type DS. Il est équipé de tourets en aluminium avec centre en caoutchouc à l’avant, et du même type ou sans centre à l’arrière, selon le véhicule. C’est la configuration qui se rapproche le plus du comportement d’origine et qui transmet le moins de bruit dans l’habitacle.

La hauteur de passage se règle en fonction de la précharge du ressort, et le collier conique inférieur empêche le réglage de se déplacer avec l’usage. Il est doté de soufflets protégeant les joints et bénéficie d’une garantie d’un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec un seul degré de dureté de ressort, 6/4,5 kg/mm.