BC Racing Série DS Volvo V90 (16+)

La série DS part de la même base que la BR, mais remplace la valve par une valve dégressive, ce qui l'oriente davantage vers une utilisation sur circuit. Elle se règle via 30 clics agissant simultanément sur la compression et la détente, et le corps de l'amortisseur est en chrome satiné. Une valve dégressive ne freine pas de la même manière à toutes les vitesses. Lorsque la tige se déplace lentement, comme lors d'un freinage ou d'un appui, elle offre une grande résistance et maintient la carrosserie à plat ; lorsque le mouvement est rapide, comme lors du passage sur une bordure, elle s'ouvre et permet à la roue de remonter sans transmettre l'intégralité du choc.

Kit complet pour les quatre roues du Volvo V90 (16+). Référence du fabricant ZG-16-DS-DS.

Il s'agit d'un combiné fileté de type DS. Il est équipé de coupelles en aluminium avec insert en caoutchouc à l'avant, et de coupelles du même type ou sans coupelle à l'arrière, selon le véhicule. C'est la configuration qui se rapproche le plus du ressenti d'origine et celle qui transmet le moins de bruit dans l'habitacle.

Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague de serrage conique située sur la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer avec l'usage. Inclut des soufflets de protection pour les joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.

Livré avec une dureté de ressort unique, 11 kg/mm à l'avant, pas de ressort à l'arrière. C'est celle que BC Racing recommande pour cette voiture.

Avant d'acheter

À l'arrière, le kit comprend uniquement les amortisseurs, car la voiture conserve son système de ressorts arrière d'origine.