BC Racing Série ER Audi RS4 Avant B9 AWD (18-24) (douille de 48,5 mm, avec DRC)
Compatible avec
Audi
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La série ER ajoute un réservoir externe et, surtout, sépare les réglages de compression et de détente. Elle conserve la construction des séries BR et DS, avec un amortisseur monotube et un piston à effet progressif, et ajoute 30 clics de compression réglables depuis le réservoir, ainsi que 30 autres clics de détente depuis le haut de l’amortisseur. Cette indépendance est particulièrement exploitable en entrée de virage. La compression détermine comment le train avant est chargé au freinage, tandis que la détente détermine à quelle vitesse il se relève en relâchant la pédale.
Kit complet pour les quatre roues de l’Audi RS4 Avant B9 AWD (18-24) (porte-amortisseur de 48,5 mm, avec DRC). Référence du fabricant S-63-ER.
La hauteur de passage est réglable dans la plage de précharge du ressort, et la bague inférieure conique empêche le réglage de se déplacer avec l’usage. Comprend des soufflets de protection des joints et 1 an de garantie contre les défauts de fabrication.
Livré avec un seul type de ressort, 10/10 kg/mm. C’est celui que BC Racing recommande pour ce véhicule.
Avant d’acheter
Les tours d’amortisseur avant à rotules sont une fixation rigide, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent à l’habitacle de légères vibrations. Cela ne constitue pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas par la garantie ni n’accepte les retours pour ce motif. Les configurations avec tours d’amortisseur en caoutchouc évitent cet effet.