BC Racing Série ER Mini Cooper R55/R56 (07-13)

Ce qu'apporte la série ER, c'est la possibilité de traiter séparément les deux phases de l'amortissement. La compression se règle sur 30 clics depuis le réservoir externe et la détente sur 30 autres clics depuis le haut de l'amortisseur. En pratique, la compression permet de contrôler l'enfoncement du nez au freinage, d'où provient l'adhérence pour entrer en appui, et la détente, la rapidité avec laquelle la suspension remonte. Si le train avant se déleste trop rapidement, la voiture sous-vire.

Kit complet pour les quatre roues de la Mini Cooper R55/R56 (07-13). Référence fabricant T-02-ER.

L'essieu avant permet le réglage du carrossage. Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague conique située dans la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer à l'usage. Il est équipé de pare-poussières protégeant les joints spi et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il existe 3 combinaisons de raideur disponibles. Celle que BC Racing définit comme standard pour cette voiture est de 8/8 kg/mm.

Avant d'acheter

Sur certains véhicules, l'utilisation d'une entretoise peut être nécessaire pour monter le kit ; consultez-nous avec votre modèle avant de passer commande.

Les coupelles supérieures avant (pillowball) sont des ancrages rigides, sans élément élastique, et sur certaines carrosseries, elles transmettent un léger cliquetis dans l'habitacle. Cela n'indique pas un défaut et BC Racing ne le couvre pas sous garantie et n'accepte aucun retour pour ce motif. Les configurations avec coupelles en caoutchouc évitent cet effet.