BC Racing HM Series BMW M3 E46 Cabriolet propulsion (00-06)

La série HM réunit dans un seul kit ce que BC Racing répartit entre deux autres séries. Elle reprend du RM l’amortisseur monotube inversé et de l’ER la possibilité de régler séparément la compression et la détente. La compression se règle sur 30 clics depuis les réservoirs externes et la détente sur 30 autres clics depuis la partie inférieure de l’amortisseur. Le kit est livré de série avec des ressorts Swift et offre de nombreuses possibilités de personnalisation.

Sur les voitures à suspension avant de type McPherson, comme la M3, les amortisseurs sont inversés et reliés à leurs réservoirs par des durites en acier tressé qui sortent par le haut. Ces réservoirs remplissent plusieurs fonctions à la fois : ils contiennent davantage d’huile, assurent un meilleur refroidissement et abritent le second piston d’une conception à double piston linéaire. Lors de longues sessions sur circuit, cela se traduit par un amortissement qui conserve son comportement lorsque d’autres commencent à chauffer et à perdre en fermeté.

Les ressorts Swift de 6 kg/mm à l’avant et de 9 kg/mm à l’arrière correspondent à la raideur recommandée par BC Racing pour cette voiture et sont les seuls proposés pour cette référence. La marque les définit en testant le véhicule et en ajustant conjointement les ressorts, la hauteur et l’amortissement.

Application spécifique à la BMW M3 E46 Cabrio à propulsion arrière, années 2000 à 2006. Comprend des plaques de carrossage sur les deux essieux, une hauteur réglable sans modifier la compression du ressort et une garantie d’un an contre les défauts de fabrication. Le kit peut être entièrement reconditionné.