BC Racing Série HM Nissan Silvia S14 propulsion (95-99) (ressorts 12/6 kg/mm)

La série HM associe l'amortisseur monotube inversé de la RM au réglage indépendant de la compression et de la détente de l'ER. La compression se règle via 30 clics sur les réservoirs externes et la détente via 30 autres clics situés sur la partie inférieure de l'amortisseur. Elle est équipée de ressorts Swift de série. Les réservoirs augmentent la capacité d'huile, améliorent la dissipation thermique et abritent le second piston de la conception à double piston linéaire.

Kit complet pour les quatre roues de la Nissan Silvia S14 RWD (95-99). Référence fabricant D-14-HM.

BC Racing propose pour cette voiture des coupelles avant avec réglage de carrossage et de chasse ; demandez-nous si vous êtes intéressé. Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague de verrouillage conique située sur la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer avec l'usage. Les joints sont protégés par des soufflets, et BC Racing offre une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Fourni avec une raideur de ressort unique, 12/6 kg/mm. C'est celle que BC Racing recommande pour cette voiture.

Avant d'acheter

L'amortisseur est une cartouche logée dans un corps fileté, et une graisse est appliquée entre les deux pièces pour empêcher tout contact métal sur métal. Il est nécessaire de la nettoyer et de la renouveler périodiquement pour éviter les bruits ; il s'agit d'un entretien simple qui ne nécessite ni d'ouvrir ni de repressuriser l'amortisseur. Pour cette raison, BC Racing oriente cette série vers la piste et recommande les séries BR, DS, ER ou ZX pour une voiture utilisée quotidiennement.