BC Racing Série HM Subaru BRZ ZD8 Propulsion (22+)

La série HM combine l'amortisseur monotube inversé de la série RM avec le réglage indépendant de la compression et de la détente de la série ER. La compression se règle sur 30 clics depuis les réservoirs externes et la détente sur 30 autres depuis la partie inférieure de l'amortisseur. Elle est équipée de ressorts Swift de série. Les réservoirs augmentent la capacité d'huile, améliorent la dissipation thermique et logent le deuxième piston de la conception à double piston linéaire.

Kit complet pour les quatre roues de la Subaru BRZ ZD8 RWD (22+). Référence du fabricant F-36-HM.

BC Racing propose pour cette voiture des coupelles avant avec réglage du carrossage et de la chasse ; demandez-nous si cela vous intéresse. Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague conique située dans la partie inférieure empêche le réglage de se desserrer à l'usage. Le kit est équipé de caches-poussière protégeant les joints et bénéficie d'une garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Il est fourni avec une seule dureté de ressort, 5/5 kg/mm. C'est celle que BC Racing recommande pour cette voiture.

Avant d'acheter

L'amortisseur est une cartouche logée à l'intérieur d'un corps fileté, et une graisse empêchant le contact métal sur métal est appliquée entre ces deux pièces. Il est nécessaire de la nettoyer et de la renouveler périodiquement pour éviter les bruits ; il s'agit d'un entretien simple qui ne nécessite ni d'ouvrir ni de repressuriser l'amortisseur. C'est pourquoi BC Racing destine cette série au circuit et recommande les séries BR, DS, ER ou ZX pour une voiture utilisée au quotidien.