BC Racing ZR Series Scion FR-S ZN6 propulsion (12-16) (ressorts 8/8 kg/mm)

Avec la série ZR, les transferts de poids et les chocs secs de la chaussée peuvent être réglés séparément. La compression à basse vitesse contrôle les mouvements de caisse au freinage, en virage et à l’accélération ; celle à haute vitesse absorbe les vibreurs et les nids-de-poule ; et la détente, réglable séparément, détermine la vitesse à laquelle la roue revient après chaque compression. Les réglages comptent respectivement 20, 12 et 30 clics, avec un piston digressif et un double piston.

Kit complet pour les quatre roues de la Scion FR-S ZN6 RWD (12-16). Référence fabricant : C-89-ZR.

Pour ce véhicule, BC Racing propose des coupelles avant avec réglage du carrossage et de la chasse ; contactez-nous si cela vous intéresse. Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague conique située dans la partie inférieure évite que le réglage ne se desserre à l’usage. Le kit est équipé de soufflets de protection des joints et bénéficie d’une garantie d’un an contre les défauts de fabrication.

Deux combinaisons de tarage sont disponibles. Celle que BC Racing définit comme le réglage par défaut pour ce véhicule est de 8/8 kg/mm.

Avant d’acheter

L’amortisseur est une cartouche logée dans un corps fileté ; une graisse appliquée entre les deux pièces empêche le contact métal contre métal. Il faut la nettoyer et la renouveler périodiquement pour éviter les bruits ; cet entretien est simple et ne nécessite ni d’ouvrir ni de repressuriser l’amortisseur. C’est pourquoi BC Racing destine cette série à une utilisation sur circuit et recommande les séries BR, DS, ER ou ZX pour une voiture utilisée au quotidien.