BC Racing Série ZR Scion FR-S ZN6 propulsion (12-16) (ressorts 6/4 kg/mm)

Avec la série ZR, il est possible de traiter séparément les transferts de charge et les chocs secs sur l’asphalte. La compression à basse vitesse régit la façon dont la caisse s’assoit au freinage, en virage et à l’accélération ; celle à haute vitesse s’occupe des vibreurs et des nids-de-poule ; et la détente, réglable séparément, détermine le retour de la roue après chaque compression. Les réglages comptent respectivement 20, 12 et 30 clics, avec un piston digressif et un double piston.

Kit complet pour les quatre roues de la Scion FR-S ZN6 RWD (12-16). Référence fabricant : U-05-ZR-ZR.

Pour cette voiture, BC Racing propose des coupelles avant avec réglage du carrossage et de la chasse ; contactez-nous si cela vous intéresse. Vous pouvez régler la hauteur sans modifier la précharge, et la bague conique située en bas empêche le réglage de se desserrer à l’usage. Les joints sont protégés par des soufflets, et BC Racing offre une garantie d’un an contre les défauts de fabrication.

Le kit est fourni avec une seule dureté de ressorts : 6/4 kg/mm. C’est celle que BC Racing recommande pour cette voiture.

Avant l’achat

L’amortisseur est une cartouche logée dans un corps fileté, et les deux pièces sont séparées par une graisse qui empêche tout contact métal contre métal. Il faut la nettoyer et la renouveler périodiquement pour éviter les bruits ; cette opération d’entretien est simple et ne nécessite ni d’ouvrir ni de repressuriser l’amortisseur. C’est pourquoi BC Racing destine cette série à une utilisation sur circuit et recommande les séries BR, DS, ER ou ZX pour une voiture utilisée au quotidien.