Pompe à eau électrique Davies Craig EWP140, pompe seule, 12 V
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La EWP140 sans faisceau ni relais, pour ceux qui ont déjà résolu l'installation électrique ou vont la piloter depuis un contrôleur. S'il faut monter l'installation, le kit avec relais 8520 et le faisceau 8515 sont les deux options.
Elle déplace 147 l/min et couvre les moteurs atmosphériques de trois litres et demi à cinq. Bride de 6 boulons de 38 mm des deux côtés et corps en aluminium avec peinture en poudre.
Les 147 l/min sont à pression zéro, sans rien à vaincre. Dans un circuit réel, la courbe du fabricant la situe à environ 100 l/min contre 3 mètres de colonne, avec la limite à 5,1 mètres. Au-dessus de la 115 surtout dans la partie haute du débit, qui est là où ça se remarque sur un V8.
Dans la boîte vont la pompe et les douze boulons de bride. Les adaptateurs qui accrochent le manchon, droits ou coudés, sont commandés à part, tout comme les bagues en caoutchouc 18510 et 18511 et les supports 8700 et 8710.
Elle n'est pas auto-amorçante. Il convient de remplir et de purger le circuit avant de lui donner du courant pour la première fois, et de prévoir l'adaptateur de bloc si vous retirez la pompe à courroie, qui en catalogue n'existe que pour quelques V8 américains.
Le kit complet, avec faisceau, relais et les deux adaptateurs de 38 mm, est la 8090.
Fiche technique
- Diamètre du corps : 127 mm
- Bride : Ø 59 mm, PCD 47,8 mm
- Profondeur : 73 mm
- Débit maximal : 147 l/min à 0 kPa
- Tension : 12 V CC
- Consommation maximale : 10 A à 13 V
- Entrée et sortie : bride de 6 boulons de 38 mm et raccord à filetage 16AN ORB
- Manchon admis : de 35 à 41 mm sans bague
- Corps : aluminium avec peinture en poudre
- Poids : 1.226 g
- Hauteur de colonne : 5,1 m
- Pression de rupture : 500 kPa
- Cylindrée indicative : de 3,5 à 5,0 litres
Le fabricant demande un liquide de refroidissement avec 50 % de glycol. Davies Craig couvre ce produit avec trois ans de garantie ou 2.000 heures de fonctionnement continu, selon la première éventualité.