Brazos traseros superiores regulables para BMW E36, E46 y Z4 (incluido M3)
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Brazos traseros superiores regulables para BMW E36, E46 y Z4 (incluido M3)
Drift and Grip

Bras arrière supérieurs réglables pour BMW E36, E46 et Z4 (M3 compris)

SKU: DGDM.001
€255,00 TVA incl.
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Compatible avec

BMW

E36E46Z4
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Description

Bras supérieurs arrière réglables – BMW E36 / E46 (M3 inclus)

Optimisez la géométrie arrière de votre BMW grâce à ces bras supérieurs réglables, compatibles avec tous les modèles E36 et E46, M3 inclus. Conçus pour permettre un réglage précis du parallélisme et du carrossage de l’essieu arrière, ils constituent une amélioration essentielle, aussi bien pour une utilisation sportive que sur route.

Fabriqués en Europe à partir de matériaux renforcés et de composants de haute qualité, ils offrent une alternative robuste et efficace aux bras d’origine, notamment dans des conditions exigeantes comme les journées circuit, le drift ou la compétition.

Caractéristiques principales :

  • Compatibilité : BMW E36 et E46 (toutes versions, M3 inclus)

  • Réglages disponibles : Parallélisme et carrossage arrière

  • Montage : Remplacement direct du bras d’origine

  • Matériaux : Structure renforcée pour une utilisation intensive

  • Fabrication : Fabriqués en Europe

Avantages principaux :

  • Réglage précis du train arrière

  • Rotule intérieure : réglage rapide, rigidité accrue

  • Support extérieur renforcé pour une résistance structurelle maximale

  • L’utilisation de combinés filetés est obligatoire : non compatibles avec les ressorts d’origine

  • Idéaux pour les préparations circuit, le drift ou la conduite sportive sur route

Foire aux questions (FAQ) :

Peut-on les monter sur une BMW E46 M3 ?
Oui, ils sont entièrement compatibles avec toutes les versions E36 et E46, M3 inclus.

Faut-il modifier la voiture pour les installer ?
Aucune modification structurelle n’est nécessaire. Ils remplacent directement les bras supérieurs arrière d’origine.

Puis-je les utiliser avec la suspension d’origine ?
Non. Ils sont uniquement compatibles avec les suspensions de type combinés filetés, car le ressort intérieur d’origine doit être retiré.

Conviennent-ils à un usage quotidien ?
Oui. Bien qu’ils soient conçus pour résister à une utilisation en compétition, leur construction robuste permet un usage quotidien sans compromettre la fiabilité.