Valve de décharge atmosphérique (BOV) CTS Turbo 1.8 et 2.0 TSI EA888.3

Kit de valve de décharge atmosphérique CTS Turbo pour moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 de troisième génération. Il s'agit d'une décharge atmosphérique : au lever de pied, l'air est expulsé vers l'extérieur au lieu d'être renvoyé dans l'admission, produisant le sifflement caractéristique.

Usinée en aluminium 6061 avec une finition anodisée noire, elle fonctionne avec un piston et peut donc être démontée pour entretien. Elle remplace la valve en plastique d'origine, sujette aux pannes dues à la rupture de la membrane, aux fissures ou aux défaillances électriques. Elle est compatible avec l'électronique de série, ne déclenche pas de témoin de défaut et se branche sans rallonge de câbles. De plus, elle est légèrement plus courte que l'originale, ce qui facilite son installation dans les baies moteur étroites.

Compatible avec Golf R, GTI et 1.8 TSI Mk7, Jetta et GLI Mk7, Audi A3 et S3 8V, Audi TT 8S, Skoda Octavia RS, Jetta Mk6 1.8 et 2.0 Gen3, Beetle Mk2 et Passat B7 avec moteur Gen3.

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