Descente de turbo 4" sans catalyseur CTS Turbo pour Mini Cooper S F54/F55/F56 et BMW X1/X2 B46
Compatible avec
BMW
F56- Livraison en 24-48 hSelon disponibilité
- 14 jours pour retournerNon monté et dans son emballage
- Paiement échelonnéFinanciez votre achat lors de la validation de votre commande
- Retrait en magasinCarthagène, Murcie
Downpipe CTS Turbo de 4 pouces sans catalyseur pour le moteur B46 de 2,0 litres des Mini Cooper S et des BMW X1 et X2.
Il est doté d’un tube de 4 pouces cintré au mandrin, d’une bride V-band usinée par CNC, de soudures TIG et d’une section flexible en acier inoxydable, comme celle d’origine, pour absorber les mouvements de l’échappement. Compatible avec l’échappement d’origine ou un échappement sport. Selon le fabricant, il apporte un gain moyen de 14 à 16 ch aux roues et d’environ 20 lb-pi de couple avec la pression d’origine, et un peu plus avec une reprogrammation.
Compatible avec les Mini Cooper S F54, F55 et F56 (2015 à 2021) et les BMW X1 et X2 F48 (2016 à 2021). Non compatible avec la F56 John Cooper Works. Une reprogrammation Stage 2 est nécessaire pour éviter l’allumage du voyant de défaut. Il existe également la version avec catalyseur.
Usage en compétition. Cette pièce supprime le catalyseur et n’est pas homologuée pour circuler sur la voie publique.
Délai de livraison de 2 à 30 jours. Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée auprès du fabricant selon ses disponibilités. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant de passer commande afin que nous vous confirmions le délai.