Admission CTS Turbo pour Mini Cooper S et JCW R55, R56, R57, R58 et R59 (N14 et N18)

Admission CTS Turbo pour Mini Cooper S et JCW de deuxième génération avec moteurs N14 et N18, versions européenne et nord-américaine : R55 Clubman S (2008 à 2014), R56 (2007 à 2013), R57 Cabrio (2009 à 2015), R58 Coupé et R59 Roadster (2012 à 2015). Le tube d'admission d'origine, en plastique fragile, est connu pour se fissurer ou se casser.

Remplace toutes les pièces d'origine. Utilise l'écopes d'air d'origine avec une boîte à air à haut débit et un filtre conique inversé réutilisable, un tube en aluminium cintré au mandrin par CNC et peint en noir, des durites en silicone quatre couches, des colliers de serrage en acier inoxydable et des supports anti-vibrations. Inclut un adaptateur pour supprimer le débitmètre sur les voitures européennes sans MAF et un adaptateur de reniflard. Selon le fabricant, gain de 9 à 15 ch.

Certains modèles à partir de 2013 avec la connexion du reniflard moulée sur l'admission d'origine ne sont pas compatibles. Sur les N18, il est nécessaire de retirer les connexions du réchauffeur de reniflard et d'installer les résistances incluses pour éviter le code défaut P053A.

Délai de livraison de 2 à 30 jours. Cette pièce peut ne pas être en stock en Espagne et est commandée au fabricant selon sa disponibilité. Si vous en avez besoin pour une date précise, écrivez-nous avant d'acheter et nous vous confirmerons le délai.