Frein à main hydraulique IRP n° 4
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Frein à main hydraulique IRP n° 4, à actionnement vers l’arrière et montage inversé, pour le drift et la compétition.
La pompe est placée à l’avant, ce qui améliore l’ergonomie et permet un contrôle constant de l’essieu arrière. La base en acier avec finition thermolaquée est conçue pour durer, et le levier est usiné CNC en aluminium anodisé. Livré avec la pompe Wilwood de 0,625".
Pour l’installer, il faut l’intégrer au circuit hydraulique arrière et le purger correctement ; aucun réglage ultérieur n’est nécessaire, mais une purge mal effectuée rend le levier spongieux.
Vous trouverez les flexibles, les supports pour double étrier et les autres modèles dans la rubrique freins à main hydrauliques.