Frein à main hydraulique IRP N° 7
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Frein à main hydraulique IRP n° 7, à actionnement vers l'arrière avec montage inversé, pour le drift et la compétition. La pompe est placée à l'avant, ce qui constitue sa différence avec le n° 8, identique en termes de matériaux et d'équipement, mais dont la pompe est située à l'arrière.
Il associe une base en acier thermolaqué et un levier usiné CNC en aluminium anodisé recouvert de fibre de carbone, ce qui le rend résistant, léger et précis. Il est équipé d'une pompe Wilwood de 0,625", qui offre un freinage arrière fluide et constant.
Son détail distinctif est la butée de levier réglable, qui élimine le jeu, assure un toucher ferme et évite que la pompe ne déborde de liquide.
Pour l'installer, il est nécessaire de l'intégrer au circuit hydraulique arrière et de le purger correctement ; il ne nécessite aucun réglage ultérieur, mais une mauvaise purge rendra le levier spongieux.
Les flexibles, les supports à double étrier et les autres modèles sont disponibles dans la section freins à main hydrauliques.