Silentbloc supérieur avant de la fusée arrière SPORT BMW G20 G21 G22 (032088A)

Remplacement en polyuréthane pour l’une des articulations où le caoutchouc d’origine finit par prendre du jeu. C’est l’une des pièces les plus récurrentes du catalogue, compatible avec 7 châssis à partir de la G20, sous une seule référence : 032088A.

Lorsque la bague d’origine s’use, la roue bouge par rapport au bras et la géométrie ne correspond plus à celle définie par le constructeur.

Le polyuréthane se déforme beaucoup moins sous la charge, de sorte que le mouvement absorbé par le caoutchouc est désormais transmis à la suspension. La géométrie reste à la position prévue lors de la conception au lieu de se déplacer à chaque appui.

Il s’agit de la version 90ShA, jaune. Le fabricant la recommande pour les voitures sportives ou modifiées, avec une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à vitesse élevée et en conduite dynamique.

Il en faut 2 par voiture. La graisse de montage est fournie et la garantie du fabricant est de deux ans.

Compatible avec

• BMW 2 II (21-) G42 / G43 RWD / XDRIVE
• BMW 3 VII (18-) G20 / G21 RWD / XDRIVE
• BMW 4 II (20-) G22 / G23 / G26 RWD / XDRIVE
• BMW Z4 III (18-) G29
• Toyota Supra V (19-) DB

Avant de commander

• Ce silentbloc est uniquement disponible en dureté 90ShA (jaune), car le caoutchouc d’origine est fabriqué à partir d’un composé dur. Avec une dureté de 80ShA (rouge), le comportement de la voiture serait inférieur à celui obtenu avec le silentbloc d’origine.

Fiche technique

• Dureté : 90ShA (jaune)
• Matériau : polyuréthane
• Quantité nécessaire par voiture : 2
• Pièces par produit : 1
• Références OEM : 33 32 6 878 631, 33 32 6 878 632
• Schémas de montage : D0390