Short shifter IRP V3 pour Nissan 370Z/Z34/Z/RZ34 (à boulonner) avec auto-centrage

Avec ce short shifter IRP pour Nissan 370Z/Z34/Z/RZ34 (vissable) avec autocentrage, le levier parcourt une distance bien moindre entre les rapports, et le passage de vitesses gagne en rapidité et en précision.

Le corps est en aluminium usiné CNC et anodisé, avec de la visserie en acier inoxydable. Il se connecte à la tringlerie d'origine, le schéma de passage des vitesses reste donc identique à celui de série. Il est équipé de butées réglables par vis qui empêchent d'engager un mauvais rapport, évitant par exemple de se tromper lors d'un rétrogradage.

Dans la version V3, la marche arrière se débloque via le bouton intégré directement sur le levier, et le levier est plus haut que celui d'origine, de sorte que la main parcourt moins de chemin depuis le volant. Cette version inclut l'autocentrage : un ressort intégré ramène le levier dans sa position centrale et le maintient stable entre les changements de rapport. Il se monte par vissage, sans soudure ni modification de la carrosserie.

Pièce de compétition. Il est normal que les bruits de transmission soient plus audibles qu'avec le levier d'origine. Avec des supports moteur et boîte fermes, ou du moins en bon état, le ressenti est nettement amélioré.

Choisissez la couleur dans le sélecteur. Si vous avez un doute sur la boîte de votre voiture, écrivez-nous en précisant le modèle, l'année et le moteur. Vous trouverez d'autres modèles sur notre page de short shifters, ainsi que des supports moteur et boîte dans la collection IRP.