Silentbloc de bras de suspension inférieur arrière SPORT Nissan 300ZX Z32 R32 (281267A)

Cette articulation fait partie du train arrière multibras, où chaque bras contrôle un mouvement différent de la roue. C’est l’une des pièces les plus récurrentes du catalogue, avec 13 châssis compatibles à partir de la 300ZX, et une seule référence : la 281267A.

Un silentbloc fendu sur ce bras laisse la roue se déplacer sous charge, ce qui dérègle la géométrie au moment même où la voiture est en appui.

Le polyuréthane se déforme beaucoup moins sous charge, de sorte que le mouvement absorbé par le silentbloc se transmet désormais à la suspension. La géométrie reste telle qu’elle a été conçue, au lieu de se déplacer à chaque appui.

Voici la version 90ShA, jaune. Le fabricant la destine aux voitures sportives ou modifiées, dotées d’une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à haute vitesse et en conduite dynamique.

Il faut 4 unités par voiture. Le produit est livré avec sa graisse de montage et bénéficie d’une garantie fabricant de deux ans.

Compatible avec

• Nissan 300ZX II (90-96) Z32
• Nissan Cefiro (88-92) A31 AWD
• Nissan Cefiro (88-92) A31 RWD
• Nissan Laurel VI (88-94) A31/C33
• Nissan S-chassis (180SX / 200SX 240SX Silvia) V (88-98) S13
• Nissan Skyline VIII (89-94) R32 AWD
• Nissan Skyline VIII (89-94) R32 RWD

Avant de commander

• Le silentbloc est uniquement disponible avec une dureté de 90ShA (jaune), car le silentbloc en caoutchouc d’origine est fabriqué à partir d’un mélange de caoutchouc dur. L’utilisation d’un silentbloc d’une dureté de 80ShA (rouge) dégradera la tenue de route du véhicule par rapport au silentbloc en caoutchouc d’origine.

Fiche technique

• Dureté : 90ShA (jaune)
• Unités nécessaires par voiture : 4
• Pièces par produit : 1
• Schémas de montage : D2838