Silent-bloc de bras de suspension arrière SPORT Nissan Almera N15 N16 P11 (282003A)

Les bras du train arrière sont ceux qui maintiennent la roue en place sous charge, et ce silentbloc est l'un de leurs points de pivot. C'est l'une des pièces les plus récurrentes du catalogue, avec 11 châssis compatibles depuis l'Almera, et une seule référence, la 282003A.

Un caoutchouc fissuré sur ce bras laisse la roue se déplacer sous charge, ce qui désaligne la géométrie juste au moment où la voiture est en appui.

Contrairement au caoutchouc, le polyuréthane conserve sa forme lorsque la charge augmente. Cela redonne de la précision, car la roue fait ce que le bras dicte et non ce que la douille permet.

Voici la version 90ShA, la jaune. Le fabricant la destine aux voitures sportives ou modifiées, équipées d'une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à haute vitesse et en conduite dynamique.

Elle est fournie avec sa graisse de montage et bénéficie d'une garantie constructeur de deux ans.

Compatible avec

• Infiniti G I G20 (91-96) P10
• Infiniti I30 (95-99) A32
• Nissan Almera I (95-00) N15
• Nissan Almera II (00-06) N16
• Nissan Maxima IV (95-99) A32
• Nissan Primera II (96-02) P11

Avant de commander

• La douille n'est disponible qu'avec une dureté de 90ShA (jaune), car la douille en caoutchouc d'origine est fabriquée à partir d'un mélange de caoutchouc dur. L'utilisation d'une douille d'une dureté de 80ShA (rouge) dégradera la tenue de route du véhicule par rapport à la douille en caoutchouc d'origine.

Fiche technique

• Dureté : 90ShA (jaune)
• Unités nécessaires par voiture : 1
• Pièces par produit : 1
• Références OEM : 55130-0M000 55130-2F000, 55130-2J000, 55130-9F500, 55130-9F505, 55130-BM400
• Schémas de montage : D2819