Silent-bloc de bras de suspension inférieur arrière, extérieur SPORT Lexus GS L10 XE30 (212007A)

Sur un essieu arrière multibras, chaque articulation contribue à la géométrie. En voici une. Cette pièce est utilisée sur de nombreux modèles, à commencer par le GS, et dans tous les cas, la référence est 212007A.

Lorsque le caoutchouc de ce bras s'use, la roue arrière change de convergence lors de la mise en appui en virage et la voiture devient instable précisément dans cette phase.

Le polyuréthane se déforme beaucoup moins sous charge, de sorte que le mouvement autrefois absorbé par le caoutchouc est désormais transmis à la suspension. La géométrie reste telle qu'elle a été conçue au lieu de se déplacer à chaque appui.

Il s'agit du modèle 90ShA, le jaune. Le fabricant le destine aux voitures sportives ou modifiées, équipées d'une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché à haute vitesse et en conduite dynamique.

Il faut 2 unités par voiture. La graisse spécifique est incluse, et le fabricant offre une garantie de deux ans.

Compatible avec

• Lexus GS IV (12-20) L10
• Lexus IS III (13-25) XE30 (13-16)
• Lexus IS III (13-25) XE30 (16-20)
• Lexus IS III (13-25) XE30 (20-25)
• Lexus RC / F (14-) XC10

Avant de commander

• La douille est uniquement disponible avec une dureté de 90ShA (jaune), car la douille en caoutchouc d'origine est fabriquée à partir d'un mélange de caoutchouc dur. L'utilisation d'une douille d'une dureté de 80ShA (rouge) dégradera la maniabilité du véhicule par rapport à la douille en caoutchouc d'origine.

Fiche technique

• Dureté : 90ShA (jaune)
• Unités nécessaires par voiture : 2
• Pièces par produit : 1
• Références OEM : 42304-53020, 42305-53020
• Schémas de montage : D2155