Silent-bloc de barre arrière vers moyeu SPORT Fiat Croma YS3F FWD Vectra (131998A)

La barre Panhard maintient l'essieu dans le sens transversal et l'empêche de se déplacer latéralement par rapport à la carrosserie. Ce silentbloc est l'un de ses deux points d'ancrage. Cette pièce est utilisée sur de nombreux modèles, à commencer par la Croma, et pour tous, la référence est la 131998A.

Le jeu se manifeste ici par un coup sec lors du passage sur une bosse en virage, car l'essieu se déplace latéralement avant de revenir à sa place.

Une douille en polyuréthane ne se dilate pas avec la chaleur et ne sèche pas avec les années comme le caoutchouc ; elle résiste aux huiles et au sel de déneigement sans se fissurer.

Il s'agit de la version 90ShA, la jaune. Le fabricant la destine aux voitures de sport ou modifiées, équipées d'une suspension nettement plus rigide, ce qui est recherché pour la conduite à haute vitesse et la conduite dynamique.

Il faut 2 unités par voiture. La graisse spécifique est incluse, et le fabricant offre une garantie de deux ans.

Compatible avec

• Cadillac BLS (05-10)
• Fiat Croma II (05-10)
• Opel / Vauxhall Signum (03-08)
• Opel / Vauxhall Vectra Cavalier C (02-08)
• Saab 9-3 II (02-14) YS3F FWD

Avant de commander

• La douille n'est disponible qu'avec une dureté de 90ShA (jaune), car la douille en caoutchouc d'origine est fabriquée avec un mélange de caoutchouc dur. L'utilisation d'une douille avec une dureté de 80ShA (rouge) dégradera la maniabilité du véhicule par rapport à la douille en caoutchouc d'origine.

Fiche technique

• Dureté : 90ShA (jaune)
• Unités nécessaires par voiture : 2
• Pièces par produit : 1
• Références OEM : 13 131 963, 24 457 385, 24 457 386, 24 457 843, 4 44 160, 4 44 161, 4 44 162, 4 44 163
• Schémas de montage : D1320, D1334