BC Racing ZX Series Trasero Integrado — BMW M3 E36 RWD (92-99)

Pensado para quien usa el coche sobre todo en pista o en drift, el ZX Series combina amortiguador monotubo, pistón digresivo y doble pistón con un aceite sintético de índice de viscosidad muy alto. El depósito externo amplía la reserva de aceite, y con más volumen el amortiguador se calienta más despacio y conserva el mismo tacto en las últimas vueltas que en las primeras.

Los ajustes van en 3 vías independientes. La extensión tiene 30 clics, la compresión lenta 20 y la rápida 12. Separar las dos compresiones deja trabajar por un lado la forma en que el coche se apoya al frenar y al entrar en curva, y por otro cómo reacciona cuando la rueda golpea un piano. El amortiguador va montado en vertical, así que la torreta superior se puede sustituir por otra según lo que pida el coche.

De fábrica lleva muelles de 6 kg/mm en ambos ejes. Es el punto de partida que BC Racing fija después de probar el coche, y las opciones del producto incluyen otras durezas.

Aplicación específica para el BMW M3 E36 de propulsión trasera, años 1992 a 1999, en versión de trasero integrado. En el eje trasero el muelle y el amortiguador forman un solo conjunto, en lugar de ir separados como en el coche de serie, y la altura trasera se ajusta directamente sobre el amortiguador. Totalmente reconstruible y con 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.