El S15 es la última Silvia y solo se vendió de forma oficial en Japón y Australia, así que los que circulan por Europa son casi todos de importación. El Spec-R lleva el SR20DET con caja de seis marchas y autoblocante de serie.
Comparte buena parte de la suspensión con el S14, y muchas piezas de chasis y de motor valen para los dos. Tenemos suspensiones roscadas BC Racing, arcos y jaulas AST, piezas de motor ACL, ARP y GReddy y silentblocks de poliuretano Strongflex.
Para el S13 y el S14 hay colecciones aparte, y el resto de Nissan está en piezas para Nissan.
Si buscas gomas de suspensión, las tienes en silentblocks Nissan Silvia y 200SX.
