Fiat junta aquí dos épocas muy distintas: los clásicos pequeños, que se siguen preparando para subidas y regularidad, y los modernos como el 500 y el 124 Spider.
Encontrarás material de seguridad, suspensión y motor. Si vas a competir con un clásico, confirma antes el reglamento de tu categoría, porque no todas las estructuras están homologadas para todas las pruebas.
